Кріплення двигунапсуватися, висихати та виходити з ладу.Щоб уникнути пошкодження трансмісії та зробити автомобіль новим, подумайте про заміну старих опор двигуна.
chrishasacamera
chrishasacamera
Ми можемо отримувати дохід від продуктів, доступних на цій сторінці, і брати участь у партнерських програмах.Вивчайте більше >
Незалежно від того, чи це хетчбек, седан, кросовер чи вантажівка, усі транспортні засоби мають комплексні графіки та інтервали обслуговування, які включають різноманітні завдання, від заміни шин до заміни повітряних фільтрів.Зазвичай кріплення двигуна є частиною основного обслуговування, і тому їх потрібно розглядати як предмет зносу.
З часом гума кріплення двигуна висихає, тріскається, руйнується і, нарешті, відокремлюється, що спричиняє надмірний рух трансмісії та вібрацію.Якщо автомобіль сильно їздив, опори двигуна можуть зламатися раніше, але найчастіше вік руйнує опори двигуна.У будь-якому випадку, коли приходить час міняти кріплення двигуна, у більшості випадків це не надто важко зробити, залежно від того, де це відбувається.Це вимагає трохи більше хоробрості, ніж зазвичай, але це цілком здійсненно для воїна-гаражника.
Диск та його партнери можуть отримувати комісію, якщо ви купуєте продукт за одним із наших посилань.Читати далі.
Як правило, кріплення двигуна необхідно замінювати лише тоді, коли вони виходять з ладу.Щоб переконатися, що механічна проблема насправді пов’язана з кріпленням двигуна, деякі прості висновки та діагностика підтвердять проблему.
Найпоширенішим симптомом несправності кріплення двигуна є надмірна вібрація та шум двигуна.У найбільш екстремальних випадках двигун може навіть торкатися інших частин автомобіля під час руху, викликаючи гучний стукіт.У більшості випадків це буде невеликий стукіт, коли водій відпускає або дає газ.
Найпоширенішими ознаками задньопривідних або поздовжніх двигунів будуть вібрації трансмісії, які посилюються зі швидкістю, і вібрації двигуна, які змінюються з обертами двигуна.Для передньопривідного автомобіля з поперечним розташуванням двигуна стукіт і шорсткість є звичайним явищем із додатковим індикатором через кермо.У поперечному автомобілі двигун і коробка передач існують як єдине ціле, яке має бути розташоване в моторному відсіку.Якщо двигун обертається, осі також зміщуються, викликаючи зміну в кермовому керуванні.Якщо автомобіль злегка тягне в одну сторону, коли дросель відключений, а потім тягне в протилежну сторону, коли дросель натиснутий, це майже напевно проблема з кріпленням двигуна або трансмісії.Також зверніть увагу на вібрації, що залежать від швидкості та обертів.
Розрахунковий необхідний час: 3 години
Рівень навичок: середній
Система автомобіля: двигун, коробка передач
Виконання цієї роботи вимагає підтримки найважчих частин автомобіля.Щоб убезпечити себе, обов’язково майте міцні рукавички, робочу сорочку з довгим рукавом, щоб безпечно дістатися до моторного відсіку, а також допоміжне спорядження, як-от гідравлічний домкрат і опору двигуна, щоб переконатися, що двигун завжди підтримується в разі надзвичайної ситуації.
Тоді інструменти, які вам знадобляться, також є досить простими.Ми не знаємо, що саме є у вашому наборі інструментів, тому ми перерахуємо те, що вам потрібно.Про всяк випадок.
Організація всього необхідного перед початком роботи заощадить дорогоцінний час і розчарування.Переконайтеся, що роботу можна виконати за один сеанс, і жити стане легше.Довірся мені.
Більшість замін кріплень двигуна виконуються подібним чином, навіть якщо вони кріпляться до автомобіля дещо іншими способами.Давайте пройдемося по загальних кроках.Якщо у вас виникли проблеми з пошуком або доступом до опор двигуна на вашому автомобілі, зверніться до посібника з обслуговування.
Використовуючи гідравлічний домкрат знизу або опорний стрижень двигуна зверху, злегка підніміть двигун, щоб зняти напругу з кріплень двигуна або підготуватися до зняття.У більшості автомобілів з поздовжнім розташуванням двигуна двигун розташовується на кріпленнях.На більшості передньопривідних автомобілів двигун висить на кріпленнях.Є кросовер, але майте це на увазі щодо методу підтримки двигуна.
Усвідомлюючи стиль кріплення двигуна, відкрутіть кріплення двигуна, спираючись на двигун.Спочатку відкрутіть болти збоку двигуна, а потім зніміть шасі.Коли кріплення двигуна відкручено, підніміть двигун, якщо це необхідно.На автомобілях з двигунами, які встановлені на кріпленнях, піднімайте двигун за допомогою домкрата або опорної штанги, доки не можна буде безпечно зняти саме кріплення двигуна.На кріпленнях підвісного типу двигун взагалі не потрібно піднімати, а просто замінити двигуном у загальному положенні за допомогою опорної планки двигуна.
Безпечно знімайте старі опори двигуна.Переконайтеся, що не кладете пальці туди, де їх можна затиснути, або якщо двигун несподівано впав.Використовуйте два методи підтримки двигуна для резервування.Встановіть нові опори двигуна на місце та закрутіть болти.
Не закрутивши болти, переконайтеся, що двигун правильно розташований зверху.Більшість кріплень двигуна мають штифт, який необхідно встановити.На кріпленнях сидячого типу обережно опустіть двигун на кріплення, переконавшись, що дюбель знаходиться в правильному місці, а потім закрутіть його.На кріпленнях підвісного типу розташуйте двигун вручну зверху, доки кріплення не вирівняються, а потім закрутіть відповідно до специфікації.
Затягнувши кріплення, зніміть будь-який спосіб підтримки двигуна.Переконайтеся, що кріплення все ще затягнуто, і роботу виконано.
Деякі з нас, у тому числі я, краще навчаються візуально, тому я вибрав відео, яке демонструє, як замінити кріплення двигуна, у легкому для сприйняття форматі.
У вас є запитання.Drive має відповіді.
A. Це залежить від автомобіля.Для кріплень сидячого типу це менш ризиковано, але може спричинити пошкодження та незвичайне поводження.Для підвісних кріплень негайно замініть.Кріплення може вийти з ладу та спричинити різкий рух двигуна, що спричинить проблеми з прискоренням та керуванням, але це рідко.
А. Не зазвичай, але неймовірно рідко.Це залежить від автомобіля, але зазвичай двигун не може випасти з автомобіля.
А. Абсолютно.Погані кріплення двигуна можуть спричинити погане керування, втрату потужності, стукіт і загальну погану поведінку двигуна.Поміняйте їх якомога швидше.
Ми тут, щоб бути експертами в усьому, що стосується інструкцій.Використовуйте нас, робіть нам компліменти, кричіть на нас.Прокоментуйте нижче, і давайте поговоримо!
Підпишіться на наші інформаційні бюлетені
Літопис автомобільної культури, доставлений до вашої скриньки.
© 2023 Recurrent Ventures.Всі права захищені.
Статті можуть містити партнерські посилання, які дозволяють нам ділитися доходом від будь-яких зроблених покупок.
Деякі переваги нашої програми купівлі автомобілів можуть бути недоступні у вашому регіоні.Будь ласка, дивіться умови для деталей.