Якщо кріплення двигуна зламано, двигун буде сильно вібрувати під час роботи, що може стати причиною небезпеки під час руху.Двигун автомобіля закріплений на рамі, а двигун має кронштейн.Також є гумові машинні колодки в місцях з’єднання двигуна і рами.Ця накладка для ніг машини може пом’якшити вібрацію, що створюється двигуном під час його роботи.Якщо кріплення двигуна зламано, двигун не буде надійно закріплений на рамі, що дуже небезпечно.

Накладку на кронштейн двигуна також називають машинним клеєм, а її наукова назвакріплення двигуна.Основною функцією є підтримка двигуна та розподіл навантаження, оскільки кожен раз, коли він запускається, двигун матиме крутний момент, тому гума двигуна може врівноважити цю силу.У той же час гума для ніг машини також відіграє роль амортизації та підтримки двигуна.Якщо він пошкоджений, прямим проявом буде сильна вібрація двигуна, яка також може супроводжуватися ненормальним шумом.
Загальні симптоми зламаної колодки кріплення двигуна такі:
1. Під час їзди з високим крутним моментом автомобіль буде нахилений, а під час руху заднім ходом — зігнутий.Це можна вирішити, збільшивши прискорювач.
2. Двигун сильно вібрує при запуску або включенні кондиціонера.Під час руху на великій швидкості сильно вібрує кермо, також вібрують педалі газу та гальма.
3. При розгоні на другій або третій передачі часто чути звук тертя гуми.
Кріплення двигуна зламано і потребує негайного ремонту.Лапки машини старіють і потребують негайної заміни.