Як правило, опорний важіль прикріплюється між протилежною стороною центральної тяги від важеля Pitman і рамою автомобіля, щоб утримувати центральну тягу на належній висоті.Натяжні важелі, як правило, більш уразливі до зносу, ніж важелі Pitman, через вбудовану в них функцію повороту.